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CS 2016: 1166/0 ?  -- GK 2003: 730/0 Muster?

 

Setra-Bus

Mustermodell cremeweiß mit Druck "Setra-Bus"
CS 2016: 1166/0 ?  -- GK 2003: 730/0 Muster?
Produktionszeit ca. 1954


IM DETAIL

Karosserie TypWerbemodell
Karosserie Farbecremeweiß
Schlitze für Dachfast quadratisch
Armaturenbrettrechteckig
Gestaltung Zierline Frontmit Punkt, ungesilbert
Boden Fahrgastraumglatt
Gestaltung Fahrerseiteohne Schablonierung, ohne aufgeklebtem Schriftzug
Gestaltung Beifahrerseiteohne Schablonierung, gedruckter Setra-Schriftzug
Inneneinrichtungaus Teilen der Trambuseinrichtung, geklebt
Sitze Farbebeige
Fahrerohne
Lenkradohne
Dach Befestigunggesteckt
Dach Gestaltung obenglatt, Schablonierung cremeweiß
Dach Typ Haltenasenfast quadratisch
Chassis Farbemischgrün
Chassis Typvom ersten Pullman-Bus, zurechtgefeilt
Achshalterungen hierbeigeschlossen
Bodenprägung hierbeiWM im Kreis
Bemalung Hauptscheinwerferohne
Bemalung Nebelscheinwerferrot
Bemalung Grill und ZierlinieGrillschlitze schwarz eingelassen
Bemalung Stoßstangenohne
Bemalung Rückleuchtenrot
Bemalung Blinker hintenrot
Bemalung Kennzeichen hintenohne
Bemalung 3 Zierlinien hintenohne
Räder TypTrilex Bus, ohne Profil
Räder Ausführungstaubgrau, Felgen ungesilbert
 
mein Kommentar 

Hierbei soll es sich um ein Mustermodell handeln. Die Karosserie entspricht dem frühen Werbemodell ohne den großen Hecklüfter. Auch das Dach ist wie bei den späteren Werbe-Modellen ausgeführt.

Die seitliche Gestaltung weicht von den späteren Werbemodellen ab: keine Schablonierung, dafür auf der Beifahrerseite ein wunderschöner gedruckter Schriftzug in der Art des Aufgeklebten - nur etwas größer. Die Fahrerseite hat keinen Schriftzug und keine Schablonierung.

Die Inneneinrichtung stammt vom Trambus mit Glasdach und ist eingeklebt.

Das glatte Chassis stammt vom frühen Pullman-Bus und wurde durch Zurechtfeilen angepasst. Dadurch gibt es noch keine Stoßstangen. Der Achsabstand stimmt nicht mit dem der Karosserie überein. Hier sind die "richtigen" Räder montiert, allerdings noch ohne Silberung.